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日前，隨著兩臺(tái)盾構(gòu)的同日始發(fā)，由中國(guó)電建承建的深圳地鐵12號(hào)線工程建設(shè)迎來(lái)了新的突破，正線全部七個(gè)土建工區(qū)均進(jìn)入了盾構(gòu)施工階段，預(yù)計(jì)月底前還有9臺(tái)盾構(gòu)相繼始發(fā)掘進(jìn)。而隨著疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作的持續(xù)深入，同為深圳地鐵12號(hào)線重要組成部分的赤灣停車場(chǎng)也在各方的共同努力下，不斷掀起疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的新高潮，為全線同步進(jìn)入工程建設(shè)快車道持續(xù)加力。3月6日，深圳衛(wèi)視第一現(xiàn)場(chǎng)以直播的形式對(duì)赤灣停車場(chǎng)進(jìn)行了專訪。

 

掃描二維碼，可以回看《第一現(xiàn)場(chǎng)》直播哦！

 

深圳地鐵12號(hào)線赤灣停車場(chǎng)坐落于赤灣山南側(cè)，全長(zhǎng)1050m，最寬處約370m，最窄處約90m，用地面的17.66公頃。赤灣停車場(chǎng)為地上單層結(jié)構(gòu)，主要分為運(yùn)用庫(kù)區(qū)和咽喉區(qū)，可同時(shí)停放列車40列位，主要承擔(dān)車輛的停放、列檢、保潔等工作。

 

赤灣停車場(chǎng)航拍圖

 

春節(jié)后，在深圳地鐵集團(tuán)、深鐵建設(shè)集團(tuán)的指導(dǎo)和幫助下，南方公司及赤灣停車場(chǎng)項(xiàng)目部根據(jù)上級(jí)關(guān)于疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的相關(guān)要求，研究制定了《項(xiàng)目部疫情防控及復(fù)工生產(chǎn)專項(xiàng)方案》，進(jìn)一步明確了各部門人員的任務(wù)分工，對(duì)疫情防控、人員返崗、現(xiàn)場(chǎng)管理、施工計(jì)劃等各項(xiàng)工作進(jìn)行了合理規(guī)劃，并及時(shí)向深圳市軌道辦、深圳市住建局等單位匯報(bào)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的需求和計(jì)劃。此外，積極協(xié)調(diào)社區(qū)、街道聯(lián)合為工人返崗建立疫情防控聯(lián)動(dòng)機(jī)制，通過(guò)整備資源，爭(zhēng)取各方力量，形成合力，確保了工人能夠按時(shí)順利抵深，如期返崗上崗，保證了復(fù)工復(fù)產(chǎn)后的足夠勞動(dòng)力資源。

 

一線工人正在施工

 

“核酸檢測(cè)是返崗復(fù)工前的一項(xiàng)硬性要求，也是赤灣停車場(chǎng)乃至整個(gè)中國(guó)電建深圳地鐵項(xiàng)目不折不扣落實(shí)到底的硬杠杠。”中國(guó)電建深圳地鐵12號(hào)線場(chǎng)段一工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理李育在采訪中介紹。“深圳地鐵12號(hào)線已返深作業(yè)工人4720人， 其中在崗作業(yè)人員（隔離期滿）3513人，作業(yè)工人已達(dá)到正常情況下的90%左右。全線各工區(qū)均深入推進(jìn)核酸檢測(cè)，嚴(yán)格把好復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全第一道關(guān)口。截至目前，深圳地鐵12號(hào)線累計(jì)檢測(cè)3215人次，未發(fā)現(xiàn)異常情況。”

 

工人在鋼筋綁扎

 

打造“赤灣之家”是赤灣停車場(chǎng)項(xiàng)目助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)的一項(xiàng)人性化措施。李育介紹：“用貼心服務(wù)保障工人正常返程返崗，關(guān)心工人的工作和生活，從住宿、飲食、工作三方面著手，讓工人朋友更加舒心、放心、安心。”項(xiàng)目部制定了完善的農(nóng)民工返崗服務(wù)保障措施，設(shè)置了具有獨(dú)立衛(wèi)生間、淋浴室的隔離觀察區(qū)，為每個(gè)返崗工人準(zhǔn)備被褥、臉盆以及洗漱用具等生活必需品，最大限度讓工人們感受到“回家般的溫暖”。

 

為了讓工人們吃得更放心，項(xiàng)目部提前聯(lián)系了米面、油、菜品以及各類調(diào)料的采購(gòu)渠道，選定了能夠滿足項(xiàng)目實(shí)際需求的供應(yīng)點(diǎn)，確保了生活物資的補(bǔ)給，保證返崗工人能夠吃得好、吃得放心。項(xiàng)目部嚴(yán)格實(shí)行分餐、分批就餐，并指派專人為隔離觀察人員統(tǒng)一送餐，讓他們感受到“酒店式”的貼心服務(wù)。此外，項(xiàng)目部從大處著眼、從細(xì)微處著手，千方百計(jì)為工人創(chuàng)造良好的工作、生活環(huán)境，組織專業(yè)理發(fā)隊(duì)伍到一線為工人理發(fā)，租賃3臺(tái)中巴車作為通勤交通工具接送工人往返工地、駐地，讓工人的工作、生活更安心。

 

 

2月22日起，赤灣停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)樁基、箱涵、承臺(tái)開(kāi)挖、土石方外運(yùn)、爆破以及型鋼腹柱吊裝等施工已經(jīng)陸續(xù)開(kāi)始恢復(fù)，赤灣停車場(chǎng)也成為了深圳地鐵12線復(fù)工項(xiàng)目復(fù)產(chǎn)后第一個(gè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)爆破施工、第一批進(jìn)行泥土車外運(yùn)施工、第一個(gè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)混凝土澆筑的項(xiàng)目。目前，赤灣停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)配備4臺(tái)旋挖鉆機(jī)、10臺(tái)沖擊鉆、2臺(tái)汽車吊、2臺(tái)挖機(jī)、2臺(tái)鏟車等，機(jī)械設(shè)備及人力資源正在快速恢復(fù)。復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，已完成樁基施工80根、12000方土石方外運(yùn)，并已完成3次爆破，爆破方量5000方。

 

目前，深圳地鐵12號(hào)線全線68個(gè)工點(diǎn)已經(jīng)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，其中， 27座車站全部復(fù)工，圍護(hù)結(jié)構(gòu)累計(jì)完成76%，車站基坑開(kāi)挖土石方累計(jì)完成63%，車站主體結(jié)構(gòu)開(kāi)累完成21%。全線已有28臺(tái)盾構(gòu)機(jī)下井，開(kāi)累掘進(jìn)達(dá)5751.5米。隨著工作的持續(xù)推進(jìn)，深圳地鐵12號(hào)線在抓好疫情防控工作的基礎(chǔ)上，也正在逐步轉(zhuǎn)向工程建設(shè)“快車道”。按照計(jì)劃，全線預(yù)計(jì)將于2022年建成開(kāi)通。